长城35周年合影露悬念, 黑布下的超跑到底长啥样?

7月23日，长城汽车董事长魏建军在微博发布的35周年高管合照引发轩然大波——占据画面中心的并非传统C位的高管，而是一台覆盖黑色幕布的神秘超跑。从低趴的车身轮廓、宽大的轮拱和中置引擎布局来看，这台超跑采用了纯正的赛道化设计语言，前脸圆润的头灯与保时捷有几分相似，门板后方的空气动力学设计则酷似迈凯伦GT，整体线条雕塑感十足，仿佛帕加尼与法拉利的美学融合。

这台超跑的亮相并非偶然。早在2019年，长城汽车首席技术官吴慧晓便透露，魏建军亲自拍板启动超跑研发项目，目标直指"让人肾上腺素飙升的狠角色"。

这台超跑的核心竞争力，或在于其搭载的V8发动机+电机混动的动力方案，综合功率有望突破1000马力，零百加速瞄准2.5秒俱乐部，极速或达350km/h。国产大V8，光是键盘值就足够高。

这种技术路径与法拉利现用的动力方案类似。魏建军曾驾驶法拉利现身机场的举动，被业内解读为"技术对标"的具象化。

这台超跑的诞生，标志着长城汽车"超豪华BG"战略进入实质性落地阶段，定位百万级超豪华市场。从坦克700的航空级钛合金铰链，到V8引擎的精密铸造工艺，长城正以"造飞机"的标准重构高端制造逻辑。

在电动化浪潮中，长城选择内燃机超跑作为高端化突破口，极具战略深意。当前中国市场虽有仰望U9、昊铂SSR等纯电超跑，但传统燃油超跑仍是空白。长城此举不仅填补技术空白，更通过V8引擎+碳纤维车身的组合，构建起差异化的技术护城河。